做物流行业投资可多可少，少可投资几千或几万，多则可投资几十万上百万。物流门槛低，盈利见效快。装上车卸了货就可以拿到钱产生利润。相比搞生产操作步骤更简单一些。

先说下目前物流可以赚钱的三个主要赚钱模式，这三种模式有的人只专注某个板块做精做强，也有的人综合自己的优势同时操作。

一、自有车辆跑车

目前运输的主要车型有平板、高低板、高栏、厢式车、车辆长度一般是4.2米、6.8米、9.6米、13米、13.7米、17.5米车型。可按照自己的经济情况和现有的资源确定买多大的车。

自己买车搞运输的优势是，自己买车运输属于一手运力资源。有价格优势。可以很快的积累更多优质客户。

需要注意的是：跑车属于高危职业。有一定的风险性。也是比较辛苦的一个行业。很多情况下，为了赶时间让货物及时送达。吃饭和睡觉都不规律。

保险一定要买全，有一句话叫百趟不富一趟穷。先把风险降到最低。才能让自己立于不败之地。

你买了车不想自己操作，找驾驶员去干。要有好的管理模式。充足稳定的货源。

二、做物流专线

物流专线目前是以大票零担为主要货源的操作模式，从A点到B点固定地址发车，将轻货重货合理搭配，到达固定地点后做货物分流。去掉干线运输和人工、场地成本赚取利润。

做专线前期因没有固定的货源。发车会有些难度。需做好服务保证时效。长期坚持，也会客户会主动来找合作。专线领域就会你的一席之地。就好比建造了一个财源管道。

三、做三方配货

做三方配货相比物流专线和跑车会轻松一点。主要工作是找发货客户，客户下单，按照发货客户提供的货物信息找到合适运输的车辆。 赚取信息差价。

这种操作方式有几个好的厂家给你合作，收入也是可以的。一般长期量大的发货厂家会有账期。需要有足够的资金做支撑。

也许有些老物流人会说这个行业不好干。货运市场被某某平台搞得信息越来越透明。发展空间越来越小。相比5年前，确实钱好赚。因为老一批物流人经历了这个行业的红利期。那时候物流快递行业还没有现在的这种局面，物流行业的暴力时代已经过去了。

现在，你可以停下来好好想一下，在这个信息时代，哪个行业没有竞争，没有内卷。没有被平台垄断？如果有的话，恭喜你，你可能发现了新大陆。

以上内容仅作者个人观点，仅供参考。投资有风险，选择需谨慎。